目前工信部正組織起草智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系方案，修改完善以后將對外公開發(fā)布。華為、大唐等國內巨頭力推的LTE-V，有望成為中國技術路線圖標準。

機構認為，車聯(lián)網(wǎng)標準LTE-V預計在 2016下半年和 2017上半年分步凍結，2018年開始商用推廣，這將為國內通信產業(yè)在車聯(lián)網(wǎng)領域的發(fā)展帶來重大機遇。

隨著窄帶物聯(lián)網(wǎng)標準NB-IoT、車聯(lián)網(wǎng)標準LTE-V的制定，物聯(lián)網(wǎng)正迎來快速發(fā)展機遇。未來LTE-V終端領域，每年新增市場空間將達到500億元左右;在車聯(lián)網(wǎng)服務市場，每年新增市場空間將達到2000億元以上規(guī)模。多個關于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的重磅政策將于近期陸續(xù)出臺，在LTE-V領域有深入布局的公司值得關注。

車聯(lián)網(wǎng)概念股：寶信軟件、榮之聯(lián)、四維圖新、國機汽車、天澤信息、航天科技、比亞迪、新國都、新北洋、捷順科技、東軟集團、合眾思壯、銀江股份。