最近幾年，隨著汽車在中國(guó)市場(chǎng)的普及，二手車的接受度也開(kāi)始不斷的提高，隨之帶來(lái)的也是二手車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展。在目前市場(chǎng)上，二手車主要分為3個(gè)渠道銷售，第一種是二手車市場(chǎng)，第二種是二手車電商，第三種則是品牌認(rèn)證二手車。

二手車市場(chǎng)大家十分熟悉，這種模式從上世紀(jì)90年代就在北京、上海等大城市出現(xiàn)，但由于二手車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不健全，使得消費(fèi)者在通過(guò)二手車市場(chǎng)買(mǎi)車時(shí)，多少有點(diǎn)碰運(yùn)氣的成分，車輛是否有過(guò)事故、是否進(jìn)過(guò)水，這些作為普通消費(fèi)者都很難接受。

而二手車電商，如今自行制定了一些規(guī)則，在二手車收車渠道上，的確為消費(fèi)者把了關(guān)，而且價(jià)格上有一定的優(yōu)勢(shì)，但缺點(diǎn)則是消費(fèi)者無(wú)法馬上看到想要選購(gòu)的車。

除了這兩種模式外，品牌二手車也是逐漸成為目前比較主流的一種二手車模式。品牌二手車與傳統(tǒng)二手車相比，有更嚴(yán)格的審核和收車的制度，比如，以此次再次登錄上海的2016 BMW尊選二手車鑒賞日為例，其收車的要求嚴(yán)格到車齡不得超過(guò)6年；行駛里程不超過(guò)12萬(wàn)公里；需通過(guò)BMW多達(dá)100項(xiàng)專業(yè)技術(shù)檢測(cè)；全部使用BMW原廠配件維修；具備完整的車輛維修和保養(yǎng)記錄。從收車開(kāi)始就嚴(yán)苛的流程和要求，使得消費(fèi)者的利益會(huì)得到最大保證，消費(fèi)者在認(rèn)證的品牌二手車體系中是不會(huì)購(gòu)買(mǎi)到泡水車，過(guò)火車，發(fā)生過(guò)嚴(yán)重事故的車輛的。此外，品牌二手車還具有售后服務(wù)的保障體系，像BMW尊選二手車提供12個(gè)月或30,000公里的質(zhì)保承諾，以及7×24小時(shí)BMW道路救援這些服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)都與新車所提供的售后服務(wù)相仿。

最近幾年，很多品牌都建立了自己的品牌認(rèn)證二手車，像“BMW尊選二手車”如今在全國(guó)已經(jīng)擁有經(jīng)銷店316家，二手車中心已達(dá)7家，此外，每年在全國(guó)多個(gè)城市舉辦的BMW尊選二手車鑒賞日更使得消費(fèi)者擁有了一站式的購(gòu)車渠道，今年剛剛在上海舉辦的2016 BMW尊選二手車鑒賞日的首場(chǎng)揭幕活動(dòng)，就聚集了200臺(tái)二手車，比如從現(xiàn)場(chǎng)看到，這些車型幾乎蘊(yùn)含了寶馬和MINI品牌的所有車型，其中不乏限量版車型；此外，從車況來(lái)看，有全新的展示用車，也有不少是行駛了一定公里數(shù)和使用時(shí)間的二手車，在活動(dòng)當(dāng)天，筆者看到已經(jīng)有不少車輛被貼上了已售標(biāo)簽，足以見(jiàn)得消費(fèi)者對(duì)于品牌二手車的青睞。

作為寶馬在上海首批二手車經(jīng)銷商，上海凡德二手車經(jīng)理金俊在接受一財(cái)網(wǎng)記者采訪時(shí)表示：BMW寶馬作為國(guó)內(nèi)較早推行品牌二手車的品牌，BMW尊選二手車從2006就將尊選二手車品牌引入了中國(guó)市場(chǎng)，此外，每年固定的BMW尊選二手車鑒賞日，也受到了越來(lái)越多消費(fèi)者的關(guān)注。如今，隨著二手車?yán)砟畋幌M(fèi)者的接受和BMW二手車體系的健全，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始選擇購(gòu)買(mǎi)二手車。

二手車概念股：龐大集團(tuán)、大眾交通、金宇車城、物產(chǎn)中拓、亞夏汽車。